近日，新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的一起索賠額超過(guò)億元的專(zhuān)利訴訟在圈內(nèi)引起不小的震動(dòng)。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（下稱寧德時(shí)代）起訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司（下稱塔菲爾）涉嫌侵犯1件專(zhuān)利權(quán)，索賠1.2億元。目前，該案已被福建省高級(jí)人民法院受理。
 
　　俗話說(shuō)，同行是冤家。一家是占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)半壁江山的科技巨頭，一家是快速發(fā)展的后起之秀。這兩家公司因一起專(zhuān)利訴訟站在了風(fēng)口浪尖。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入到后補(bǔ)貼階段，相關(guān)企業(yè)之間的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)上升為專(zhuān)利手段的較量。該案給新能源汽車(chē)行業(yè)敲響了警鐘，或?qū)⒊蔀樾履茉雌?chē)行業(yè)專(zhuān)利訴訟戰(zhàn)的導(dǎo)火索。相關(guān)企業(yè)要未雨綢繆，提前做好布局，避免專(zhuān)利糾紛帶來(lái)不利的影響。
 
　　動(dòng)力電池點(diǎn)燃戰(zhàn)火
 
　　“涉案專(zhuān)利是一件與防爆技術(shù)有關(guān)的涉及電池生產(chǎn)和使用安全的重要專(zhuān)利。”寧德時(shí)代公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者表示，但因?yàn)樵摪干形撮_(kāi)庭，具體專(zhuān)利名稱暫時(shí)不便透露，后續(xù)隨著法庭程序進(jìn)展，會(huì)有進(jìn)一步消息披露。
 
　　成立于2011年的寧德時(shí)代致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用提供高效的能源存儲(chǔ)解決方案，于2018年在深圳證券交易所掛牌上市。上汽、北汽、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)車(chē)企及寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、大眾等國(guó)際品牌均與寧德時(shí)代均有合作。近期寧德時(shí)代與特斯拉簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議，特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)鋰離子動(dòng)力電池。
 
　　作為后來(lái)者，塔菲爾成立于2014年，是一家專(zhuān)注于新能源鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。從公司簡(jiǎn)介來(lái)看，塔菲爾與寧德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)非常相似。業(yè)內(nèi)人士透露，塔菲爾與寧德時(shí)代具有一定的淵源。塔菲爾董事長(zhǎng)兼總裁龍繪錦于2011年入職東莞新能源科技有限公司ATL電動(dòng)汽車(chē)電芯工程部，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池壽命預(yù)測(cè)與改進(jìn)的工作。3年后，龍繪錦創(chuàng)立東莞塔菲爾新能源科技有限公司（塔菲爾前身）。而寧德時(shí)代的高管也曾是ATL公司元老，并在其內(nèi)部推動(dòng)成立了動(dòng)力電池團(tuán)隊(duì)。
 
　　在這起專(zhuān)利訴訟中，1.2億元的索賠額備受關(guān)注。寧德時(shí)代公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該金額為綜合塔菲爾多個(gè)型號(hào)涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品的銷(xiāo)售信息所得，主要依據(jù)是專(zhuān)利法第六十五條規(guī)定：“侵犯專(zhuān)利權(quán)的賠償數(shù)額按照權(quán)利人因被侵權(quán)所受到的實(shí)際損失確定；實(shí)際損失難以確定的，可以按照侵權(quán)人因侵權(quán)所獲得的利益確定”。但最終判賠額度以法院審理結(jié)果為準(zhǔn)。
 
　　據(jù)CAM汽車(chē)咨詢的數(shù)據(jù)顯示，在2019年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名前5位的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神、億緯鋰能。其中，寧德時(shí)代以超過(guò)一半的市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一位。據(jù)CAM汽車(chē)咨詢分析，寧德時(shí)代成為行業(yè)龍頭的原因主要體現(xiàn)在：重視研發(fā)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯；成本規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯；產(chǎn)能充足，產(chǎn)業(yè)鏈配備完備。
 
　　相比寧德時(shí)代穩(wěn)坐龍頭，塔菲爾可謂異軍突起。該公司成立時(shí)間稍晚一些，但近來(lái)發(fā)展非常迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，塔菲爾在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)排名第20位，2019年12月往前挪了6名，排名第14位。今年1月，塔菲爾首次擠進(jìn)國(guó)內(nèi)前10大動(dòng)力電池企業(yè)，裝機(jī)量同比增47.14％。據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)顯示，今年2月塔菲爾的排名持續(xù)進(jìn)步，其當(dāng)月裝機(jī)量為8.4MWh，同比增長(zhǎng)4802.54%，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中排名第7位。
 
　　博弈背后專(zhuān)利較量
 
　　此前，塔菲爾副總經(jīng)理姚萬(wàn)浩在一場(chǎng)主題演講中指出，近年來(lái)，各國(guó)政策驅(qū)動(dòng)促使新能源汽車(chē)快速發(fā)展，2015到2019年上半年呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。不過(guò)，隨著補(bǔ)貼退坡和國(guó)際形勢(shì)的嚴(yán)峻，以及燃油車(chē)降價(jià)對(duì)新能源車(chē)帶來(lái)的沖擊，預(yù)計(jì)2019年增長(zhǎng)速度會(huì)放緩，甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9951輛和1.29萬(wàn)輛，同比分別下降82.9%和75.2%。今年1月至2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均為負(fù)增長(zhǎng)，同比分別下降63.8%和59.5%。業(yè)內(nèi)人士指出，這一方面是受突發(fā)的疫情沖擊，另一方面受補(bǔ)貼退坡等因素的影響。
 
　　“前些年，資本瘋狂涌入，新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)如雨后春筍般成立。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王軍雷表示，如今，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入到后補(bǔ)貼階段，許多企業(yè)沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)，僅把目光放在搶占市場(chǎng)份額上，專(zhuān)利訴訟風(fēng)險(xiǎn)極高。
 
　　“其實(shí)，這次專(zhuān)利訴訟是無(wú)奈之舉。”在談到這起專(zhuān)利訴訟的原因時(shí)，寧德時(shí)代公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)塔菲爾生產(chǎn)與寧德時(shí)代設(shè)計(jì)相同或類(lèi)似型號(hào)的電池產(chǎn)品。“當(dāng)自身權(quán)益受到侵犯時(shí)，求助于訴訟維護(hù)自身合法權(quán)益是一家理性企業(yè)的必然選擇。”該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。
 
　　針對(duì)這起專(zhuān)利訴訟，3月21日，塔菲爾在微信公眾號(hào)中作出回應(yīng)：該訴訟案件目前剛被法院受理，寧德時(shí)代的專(zhuān)利權(quán)是否穩(wěn)定，公司的產(chǎn)品是否構(gòu)成侵權(quán)都尚待調(diào)查和審理。塔菲爾同時(shí)指出，公司注重自有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè)和儲(chǔ)備，也尊重其他公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，無(wú)意侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
 
　　王軍雷表示，企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，比拼的不僅是價(jià)格，更是專(zhuān)利技術(shù)。那么，相關(guān)企業(yè)的專(zhuān)利布局如何？記者從企查查企業(yè)查詢系統(tǒng)可知，截至2020年3月23日，寧德時(shí)代提交專(zhuān)利申請(qǐng)3314件，主要涉及專(zhuān)利分類(lèi)號(hào)H01、H02、G01和B60等，涵蓋基本電氣原件、測(cè)量、測(cè)試和車(chē)輛技術(shù)等。
 
　　“寧德時(shí)代十分重視研發(fā)投入和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，建立了專(zhuān)利、商標(biāo)、商業(yè)秘密等多層次的保護(hù)體系。”寧德時(shí)代上述負(fù)責(zé)人表示，在研發(fā)方面，2015年至2019年上半年，寧德時(shí)代的研發(fā)投入超過(guò)60億元。其中，2019年上半年，公司的研發(fā)費(fèi)用為14.13億元，同比增長(zhǎng)96.75%。
 
　　盡管塔菲爾沒(méi)有公布其研發(fā)投入數(shù)額，但該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自公司成立之初，就重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，注重自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè)和儲(chǔ)備。截至2020年3月20日，塔菲爾擁有專(zhuān)利489件，主要涉及專(zhuān)利分類(lèi)號(hào)G06和G01,涵蓋基本電氣原件和測(cè)量、測(cè)試技術(shù)等。
 
　　“該案件雖然是公司首次提起專(zhuān)利訴訟，但公司在專(zhuān)利方面已經(jīng)深耕了9年。”寧德時(shí)代公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)對(duì)專(zhuān)利的重視程度越來(lái)越高，專(zhuān)利已經(jīng)成為公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，專(zhuān)利訴訟也將常態(tài)化，寧德時(shí)代已經(jīng)構(gòu)建了完善的專(zhuān)利保護(hù)體系，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　業(yè)內(nèi)人士表示，去年以來(lái)，動(dòng)力電池領(lǐng)域的行業(yè)情況瞬息萬(wàn)變，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，手握專(zhuān)利這一“進(jìn)可攻，退可守”的利器，特別是那些權(quán)利穩(wěn)定的高價(jià)值專(zhuān)利，企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。